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卡友注意!4月1日起(qi)實(shi)施(shi),2022年新交(jiao)規你都了(le)解嗎?

2022/03/05 176

2021年(nian)12月27日,公安部(bu)發(fa)布了新版(ban)的(de)(de)《機動車駕駛證申領和(he)使用規定》和(he)《道(dao)路交通安全(quan)違法行為(wei)記分管理辦法》,并將(jiang)于2022年(nian)4月1日起正(zheng)式實施。對于新版(ban)本的(de)(de)政策卡友們有什么需要注意(yi)的(de)(de)呢(ni),今(jin)天康康就給講一講。

《機(ji)動車駕(jia)駛證申領和使用規定》中(zhong)A2表述修改和增加C6駕照

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在《機動車(che)(che)駕駛證申領和(he)使用規定(ding)》中,作為該規定(ding)附(fu)件的《準駕車(che)(che)型(xing)及(ji)代號》也進行(xing)了相應的調整(zheng)。其中,新版本(ben)中最大(da)的改動主要有兩點:

1.A2駕駛(shi)證的準駕車型表述做了修改;

2.增加C6駕(jia)駛證。

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在A2表述修(xiu)改中(zhong),康康通過對比新舊(jiu)兩(liang)版《準駕車(che)型(xing)及代號》發現,舊(jiu)版中(zhong)對A2駕駛(shi)證的準駕車(che)型(xing)為牽引車(che),準駕的車(che)輛(liang)有重型(xing)、中(zhong)型(xing)全掛、半掛汽車(che)列車(che),準予駕駛(shi)的其他準駕車(che)型(xing)有B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。

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新版中對A2駕(jia)(jia)駛證(zheng)的準駕(jia)(jia)車型(xing)為重(zhong)型(xing)牽引掛車,準駕(jia)(jia)的車輛改成了(le)總質量大于4500kg的汽車列車,而(er)準予駕(jia)(jia)駛的其他車型(xing)是增加C6駕(jia)(jia)駛證(zheng)。

新增C6駕駛證

大(da)家可能(neng)會疑惑,那新增(zeng)的(de)(de)C6駕駛證又是什么(me)呢?在新版的(de)(de)表(biao)述中(zhong),C6駕駛證的(de)(de)準駕車(che)型(xing)為輕(qing)型(xing)牽引掛車(che),準駕的(de)(de)車(che)型(xing)表(biao)述是總質量小于(不包含等于)4500kg的(de)(de)汽車(che)列(lie)車(che),且沒有準予駕駛的(de)(de)其他車(che)型(xing)。

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需(xu)要注意的是(shi),A2駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)證(zheng)包(bao)含C6駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)證(zheng),但C1不(bu)(bu)包(bao)含C6駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)證(zheng)。所以(yi)只有(you)A2和(he)C6兩種駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)證(zheng)可(ke)以(yi)拖掛車(che),其余駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)證(zheng)(如B2、C1)均不(bu)(bu)能拖掛車(che)。而且主車(che)、掛車(che)和(he)貨物總(zong)重超(chao)(chao)(chao)過4500kg,就必須用A2駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)證(zheng);如果不(bu)(bu)超(chao)(chao)(chao)過,則(ze)需(xu)要A2、C6駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)證(zheng)。同樣(yang),對(dui)于主掛總(zong)重不(bu)(bu)超(chao)(chao)(chao)過4500kg的拖掛式房車(che),也必須使用A2、C6駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)證(zheng)。

如何申領C6駕(jia)駛證

對于(yu)新(xin)增的C6駕(jia)(jia)駛(shi)證,很多卡友表示想知道怎么考取。根據全新(xin)修訂的《機動車(che)駕(jia)(jia)駛(shi)證申領和(he)使用規(gui)定》規(gui)定,獲取C6駕(jia)(jia)駛(shi)證需要滿足以(yi)下(xia)條件:

1.在本記分(fen)周期和申請前最近一個記分(fen)周期內沒有記滿12分(fen)記錄;

2.已取得(de)駕駛小型汽(qi)(qi)車(che)、小型自動擋汽(qi)(qi)車(che)準駕車(che)型資格一年以(yi)上。

記滿12分不降級

在《道(dao)路交通安全違法(fa)行為記分(fen)管理辦法(fa)》中,對原有的違法(fa)記分(fen)分(fen)值進行了修改,取消2分(fen)值的違法(fa)行為分(fen)類,新增9分(fen)值的違法(fa)行為分(fen)類。其中,最受到卡友(you)們關注的無疑是記滿(man)12分(fen)不(bu)會(hui)再(zai)被降級(ji)。

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根據(ju)新(xin)制(zhi)修(xiu)訂《道路(lu)交通安(an)全違法(fa)行為(wei)記(ji)分管理辦法(fa)》原文中的(de)表述可發(fa)現,機動車(che)駕駛人在一個記(ji)分周期(qi)內記(ji)滿12分,在扣留機動車(che)駕駛證的(de)同(tong)時(shi),還需要根據(ju)規(gui)定參(can)加(jia)學習(xi)、考(kao)試(shi)。機動車(che)駕駛人經滿分學習(xi)、考(kao)試(shi)合(he)格(ge)且(qie)繳納(na)罰款,則會清(qing)除記(ji)分、歸還機動車(che)駕駛證。

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雖然(ran)記(ji)滿12分(fen)(fen)(fen)不(bu)再(zai)降級且只需要(yao)(yao)重(zhong)新學(xue)習(xi)、考(kao)(kao)試(shi),但(dan)卡友們可不(bu)要(yao)(yao)高興的太早,因為記(ji)滿12分(fen)(fen)(fen)后所滿分(fen)(fen)(fen)學(xue)習(xi)的天數最多(duo)(duo)達到一(yi)(yi)百二(er)十天。也就(jiu)是說,在一(yi)(yi)個記(ji)分(fen)(fen)(fen)周期內,多(duo)(duo)次記(ji)滿12分(fen)(fen)(fen)或(huo)多(duo)(duo)條違(wei)規記(ji)分(fen)(fen)(fen)超過(guo)12分(fen)(fen)(fen),每增加一(yi)(yi)次或(huo)每增加12分(fen)(fen)(fen),就(jiu)需要(yao)(yao)多(duo)(duo)學(xue)習(xi)30天,且參加道(dao)路交(jiao)通安全法律(lv)、法規和(he)相關知識學(xue)習(xi)考(kao)(kao)試(shi)(科目一(yi)(yi))、場地駕駛技(ji)能(neng)考(kao)(kao)試(shi)(科目二(er))和(he)道(dao)路駕駛技(ji)能(neng)考(kao)(kao)試(shi)(科目三)。

50條記分項目

據康康統(tong)計(ji)(ji),《道路交通安全違法(fa)行為記分(fen)(fen)管理辦(ban)法(fa)》修改前(qian)共計(ji)(ji)49條(tiao),共275分(fen)(fen);修改后所有(you)記分(fen)(fen)項目總計(ji)(ji)為50條(tiao),共268分(fen)(fen)。修改后比(bi)(bi)修改前(qian)的總分(fen)(fen)值略有(you)降低,針對(dui)卡友們(men)比(bi)(bi)較感興(xing)趣(qu)的超(chao)速、超(chao)載、疲(pi)勞(lao)駕(jia)駛等(deng)問題,康康也做了(le)進一步的分(fen)(fen)值對(dui)比(bi)(bi)。

超載方面(mian),此次(ci)修改(gai)將認定標(biao)準(zhun)明確為“最大總質量”,其具體的記分數值也做了一定的調整,如超載50%以上記6分,30%以下記1分。

疲勞(lao)駕駛方(fang)面,在2021年年初公布的(de)(de)《征求意見稿》中(zhong),曾出現(xian)飽(bao)受爭議的(de)(de)“8小時工作制”,但(dan)此次新規(gui)中(zhong)并沒有(you)(you)“8小時工作制”的(de)(de)表述。其具體(ti)的(de)(de)記分(fen)數值也有(you)(you)所下降(jiang),針對不(bu)同車型分(fen)別下降(jiang)了(le)3分(fen)。

超(chao)速(su)(su)方面,新規中并未(wei)對(dui)(dui)行駛在高速(su)(su)公(gong)里、城市快速(su)(su)路(lu)上(shang)的(de)載貨汽車做(zuo)出記(ji)分(fen)分(fen)值的(de)改變,而是(shi)對(dui)(dui)上(shang)述以外其他道(dao)路(lu)(如國道(dao)、省(sheng)道(dao)等)有了新的(de)記(ji)分(fen)數值,分(fen)別為超(chao)速(su)(su)10%以下(xia)不記(ji)分(fen)、超(chao)速(su)(su)10%-20%以下(xia)由(you)3分(fen)降到(dao)了1分(fen)、超(chao)速(su)(su)50%以上(shang)由(you)12分(fen)下(xia)降到(dao)了9分(fen)。

造(zao)福(fu)卡(ka)友,弘康在行動

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滿(man)足卡(ka)友的(de)(de)本質(zhi)需求就是弘(hong)康環(huan)保的(de)(de)價值體現。為(wei)了更(geng)好(hao)(hao)地服務廣大卡(ka)友,弘(hong)康環(huan)保將致(zhi)力于(yu)(yu)搜集(ji)、分析、研判更(geng)多與卡(ka)友生產(chan)經營環(huan)境息息相關的(de)(de)政策信息,為(wei)卡(ka)友的(de)(de)業務開展出(chu)謀劃策,為(wei)切實改善卡(ka)友生產(chan)經營環(huan)境、提升卡(ka)友舒(shu)適感(gan)和幸(xing)福感(gan)貢(gong)獻一(yi)份堅實的(de)(de)弘(hong)康力量!同(tong)時,國六解(jie)決方案提供(gong)(gong)者——弘(hong)康環(huan)保,作為(wei)中(zhong)(zhong)國車(che)(che)用(yong)尿素(su)全(quan)產(chan)業基地,與中(zhong)(zhong)石油、中(zhong)(zhong)石化、安(an)徽(hui)高速等(deng)達成友好(hao)(hao)合作關系,全(quan)面布(bu)局(ju)車(che)(che)用(yong)尿素(su)加注組網(wang),致(zhi)力于(yu)(yu)為(wei)全(quan)國卡(ka)友提供(gong)(gong)最優(you)質(zhi)的(de)(de)車(che)(che)用(yong)尿素(su)產(chan)品和最便利(li)的(de)(de)加注服務!讓廣大卡(ka)友開上(shang)(shang)中(zhong)(zhong)國好(hao)(hao)卡(ka)車(che)(che),用(yong)上(shang)(shang)弘(hong)康好(hao)(hao)尿素(su)!


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