國六監(jian)控(kong)尿素質量?司機:我太難了!
2019年7月1日,《重(zhong)型柴油車污染物排放限值及測(ce)量(liang)(liang)方法(中國第(di)六階段)》實(shi)施,明確要求對車用尿素(su)(su)質(zhi)量(liang)(liang)進行監控,這就意味著劣(lie)質(zhi)尿素(su)(su)和前途無“亮”了。
辛(xin)辛(xin)苦(ku)苦(ku)跑一(yi)年,結果一(yi)看(kan)不掙錢(qian)!近(jin)幾(ji)年(nian)來運輸行業高支出、低(di)收入(ru)的情況越(yue)來越(yue)嚴重,很多卡車司(si)機(ji)累死(si)累活跑一趟(tang)車可能都掙不(bu)上多少錢(qian)。所以(yi)很多卡車司(si)機(ji)們各想(xiang)“奇招”來節省開支,高消耗的尿素便是其中之一,企圖以加廉價的劣質尿素、往尿素里加水以降低尿素成本。
但這些(xie)行動(dong)卻是(shi)大錯特錯!
為什么呢?
首先,國(guo)六標準發布(bu)后,對車用尿(niao)素(su)質量要求更高,廉價的(de)劣質尿(niao)素(su)達不到國(guo)六要求的(de)排放(fang)標準,車輛會報警并限(xian)扭矩。同時,排放(fang)不合格尾氣還將面臨高額(e)罰款(kuan),得不償(chang)失。
其次,劣(lie)(lie)質(zhi)尿(niao)素對卡車后處理系(xi)統的危(wei)害是極大(da)(da)的,劣(lie)(lie)質(zhi)尿(niao)素里雜質(zhi)含量多,長期使用(yong)會在尿(niao)素噴(pen)嘴處產生結晶,堵塞噴(pen)嘴;并(bing)且因劣(lie)(lie)質(zhi)尿(niao)素里面(mian)的各項重金屬離子超標,很大(da)(da)可(ke)能會造成(cheng)SCR系統中毒失活。
最后(hou),往車用尿素(su)里加(jia)水會將水中(zhong)(zhong)的(de)雜質混入尿素(su)中(zhong)(zhong)。尿素(su)溶液中(zhong)(zhong)的(de)水使用的(de)是幾乎不含(han)雜質的(de)高純凈水,而(er)個人加(jia)的(de)水中(zhong)(zhong)則(ze)含(han)有大量的(de)鈣、鎂、鈉等(deng)物質極(ji)易形成(cheng)固體,從而(er)堵塞噴嘴(zui)。
使用劣(lie)質尿素的維修成本有多高呢?僅檢(jian)測(ce)scr系統就需要三百多元,修理、更換系統的費用可不是幾百幾千可以解決的了!所以卡友們一定要選擇正規的、高品質的車用尿素。
卡車動力強 尿素加弘康
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